¡Bienvenido a una nueva serie que esperamos hacer en el blog de nuestro sitio web! Reparamos y damos servicio a muchas cámaras de película cada semana y queríamos mostrar lo que hacemos detrás de escena.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: estas publicaciones no pretenden ser instrucciones sobre reparaciones. Recomendamos reservar una reparación o servicio con nosotros , en lugar de desarmar su querida cámara y correr el riesgo de sufrir más daños.

Algunas cámaras han estado en nuestra cola de reparación por un tiempo. Han requerido reparaciones profundas que son difíciles de realizar cuando no se tiene la mentalidad adecuada.

Pero comencemos con algunas de las reparaciones más simples que completamos esta semana.

En primer lugar, una Olympus Mju II llegó a la oficina con la esperanza de aparecer en el sitio web. Cuando inspeccionamos la cámara, nos dimos cuenta de que la tapa de la batería estaba rota.

Desafortunadamente, este es un problema común con las cámaras Olympus Mju II , pero generalmente solo ocurre cuando la cámara está dañada y la gente no sabe cómo abrir la tapa de la batería de manera segura.

Afortunadamente para los propietarios de Olympus Mju II , tenemos un gran stock de piezas Olympus Mju II , por lo que las reparaciones son fáciles y posibles. Para reparar la tapa de la batería de la cámara, se necesita una tapa de la batería completamente nueva.

Si tienes rota la tapa de la batería de tu Olympus Mju II u otra pieza de plástico, ponte en contacto con nosotros .

El siguiente en la cola de reparación fue una Olympus Trip 35. La cámara fue “reparada” en 2019 por otra empresa y fue reparada hace 6 meses por otra empresa.

Cuando nos llegó la cámara, quedó claro que el nivel de servicio no estaba a la altura de nuestros estándares , ya que no habían reemplazado el sello de luz interno de la cámara. A continuación se muestra el sello de luz mohoso que no se eliminó.

Además, las hojas de apertura estaban atascadas. Esto es lo que el cliente había reparado hace seis meses. Durante el desmontaje, había algunos depósitos de aceite en las láminas de apertura, lo que puede ocurrir después de varios años, no cuestión de meses.

Las hojas de apertura se limpiaron completamente y también se limpió el área circundante para asegurarse de que no hubiera aceite que pudiera transferirse a las hojas nuevamente.

Llegó otra cámara Olympus Pen EES-2 desconcertante, donde alguien había intentado reparar la lente suelta usando una gran cantidad de resina (o pegamento muy fuerte) alrededor de la base de la lente para asegurarla.

Muchas veces, reparar cámaras es deshacer el trabajo incorrecto de otra persona que no sabía lo que estaba haciendo o le apetecía hacer una reparación por su cuenta . Lo que debería haber hecho esta persona es quitar todo el mecanismo del obturador del chasis de la cámara y apretar los tornillos.

Tomó bastante tiempo eliminar esta extraña situación de resina/pegamento para poder limpiar la cámara y restaurarla a como estaba fuera de fábrica. Luego se ajustó correctamente la lente y se realizó el mantenimiento completo de la cámara. Aparte de esto, estaba en muy buenas condiciones.

Quizás la reparación más difícil que hemos realizado esta semana sea la de esta Pentax ME Super. El cliente lo adquirió a bajo precio en Facebook Marketplace. Y la cámara tenía un fallo en el que no abría el obturador después de avanzar la palanca de avance.

En cambio, la cámara seguiría abriendo y cerrando las hojas de apertura de la lente, cuando debería haber estado abriendo el obturador.

Para solucionar este problema, fue necesario retirar toda la caja del espejo de la cámara.

La imagen de arriba muestra el mecanismo interno en el costado de la caja del espejo. Estas palancas y resortes se encargan de apartar el espejo para que se abra el obturador, luego volver a bajar el espejo para tomar otra foto y luego volver a amartillarlo para tomar otra foto.

Todas estas palancas desempeñan un papel importante. Tomar algunos videos en cámara lenta del mecanismo moviéndose correcta e incorrectamente me ayudó a identificar qué palanca se movía demasiado lento y no regresaba a su posición correcta.

La palanca no se movía alrededor de 0,5 mm y esto fue suficiente para estropear todo el mecanismo encargado de abrir el obturador para tomar fotografías.

Esta reparación llevó mucho tiempo ya que era difícil identificar la palanca que no funcionaba, pero una vez identificada, la reparación fue bastante sencilla. También era importante dejar reposar la cámara un rato entre cada prueba para asegurarse de que el mecanismo funcionaba.

Después de tres reparaciones de la caja de espejos de la Pentax ME Super , la reparación de una contraventana Fujica Mini fue un cambio de ritmo bienvenido.

Hay muy poca información sobre cómo reparar la Fujica Mini. No creo que alguna vez hayan hecho un manual de reparación para esta cámara.

Curiosamente, esta cámara vino con su recibo original y fue comprada el 9 de mayo de 1966. No es de extrañar que necesitara una reparación.

(Si usted es un compañero técnico de reparación que busca ayuda con esta cámara, ¡envíenos un mensaje!)

La cámara es la cámara de medio fotograma más pequeña jamás fabricada. Es realmente diminuto. Puedes leer más sobre esta cámara aquí .

De todos modos, esta Fujica Mini tenía la persiana atascada. Las hojas estaban colocadas a aproximadamente 1 cm de distancia dentro de la cámara, lo que significa que si cargabas película, la luz quedaría expuesta directamente sobre los negativos.

Sin embargo, el mecanismo de la persiana seguía funcionando, lo cual era una muy buena señal. Pude disparar el obturador y avanzar para armar el obturador a pesar de que las hojas estaban atascadas.

Para reparar las cuchillas fue necesario desmontar la lente frontal. Algunas personas intentan reparar las hojas de las contraventanas rápidamente entrando por la puerta trasera, pero para limpiarlas de manera más efectiva, es importante tener el mayor acceso posible a las hojas.

Después de limpiar las palas de arena y aceite, ya estaban trabajando de nuevo: un espectáculo muy agradable.

Una cámara de esta edad es especialmente frágil, y creo que es por eso que no vemos muy a menudo la Fujica Mini a la venta en condiciones de funcionamiento.

Las fotografías de arriba muestran la parte inferior del mecanismo de la lente, que también alberga controles para la configuración de apertura. Estaban cubiertos de aceite y escombros (principalmente arena) debido a años de uso. Este aceite probablemente era el aceite original utilizado cuando se fabricó la cámara.

Quité todos los lubricantes viejos y la arena y los reemplacé con lubricante nuevo para mantener el mecanismo deslizándose suavemente. Después de volver a ensamblar la cámara, verifiqué la funcionalidad del medidor de selenio y me complació ver que no solo funcionaba, sino que también era preciso.

Es de esperar que la próxima semana sea una semana más tranquila, ya que logramos resolver una gran parte de nuestro trabajo de reparación esta semana y devolver las cámaras a los propietarios que esperaban.

Esperamos poder publicar sobre nuestros esfuerzos de reparación con frecuencia y nos encantaría escuchar sus comentarios sobre este tipo de publicaciones. Si desea reparar o reparar una cámara o lente, contáctenos aquí . Si desea ver más detrás de escena, publicamos con mayor frecuencia en Instagram . Y si eres un compañero técnico de reparación al que le apetece charlar, ¡ponte en contacto!

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